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鉄道路線:帝都南北青氷新幹線・東西ボーダーライン
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====== 帝都南北青氷新幹線・東西ボーダーライン ====== 帝都南北青氷新幹線は、イオン前のイオン中央ターミナル駅を中心とし南線は+z方向に11333ブロック、北線は-z方向に719ブロックの合計12052ブロック移動できる青氷ボート式の路線で、帝国内では2番目の路線長を誇っています。 南線はワールドボーダーに達しており、北線もワールドボーダーまで延伸予定であり、ワールドボーダーが延長された場合は追随して延伸する予定です。 砂漠(イオン北方面近く)や高山地帯などを除く、ほとんどの主要なバイオームを経由しており、移動手段を持たない初心者の方だけでなく、探索などでSSG・ネザーゲートのない場所へ途中まで向かうなど、多目的にご利用いただけます。 近日中に南線と北線の直結工事予定 <sub>制作・管理:ASPEEEERGR・maaasuuu(BAN済)</sub> === 南線 === 南線は現実の新幹線のフル規格のように高コストな全線高架式でmobの侵入を防ぎ安全な走行が可能です。また見た目の面でもz=2420の区間までは実物のような橋脚を設置しており、大変ロマンがあり帝国随一の高規格路線といえます。 === 北線 === 北線は後発路線であり、地上への建設が困難であるため、z=-5000程度までの区間をy=30程度の地下に建設しており、またコスト削減のためガラス板により青氷1つで複線走行可能な簡易的な路線形状にしています。z=-5000程度から北は南線と同じく高架式のフル規格路線とする予定です。 ===== 歴史・経緯 ===== 8月20日ごろ 現在の帝都東口駅より南線を建設開始 9月?日 z=5000付近に到達 9月18日 前製作者がBANされる 11月ごろ ASPEEEERGRが制作・管理を継承し、一旦z=7500までの南線の延伸工事終了 11月10日 z=11500付近まで南線の延伸工事が終了し、ワールドボーダーへ到達 ===== 駅一覧・駅間長さ ===== 以下、1ブロック=1mとする 鉄取駅(YN03) ↕︎ 432m イオン北口駅(YN02) ↕︎ 287m (↑北線) イオン中央ターミナル駅(YS01・YN01) (↓南線) ↕︎ 447m 帝都東口駅(YS02) ↕︎ 610m 大密林駅(YS03) ↕︎ 1187m 地上絵駅(YS04) ↕︎ 1770m 雪原砂浜(YS05) ↕︎ 710m 乗換雪駅(YS06) ↕︎ 349m 南氷原・地上絵Ⅱ駅(YS07) ↕︎ 2307m ヨシオ南湿地駅(YS08) ↕︎ 1677m YOSHIDASH島駅(YS09) ↕︎ 2283m 南端砂浜駅(YS10) ===== トンネル名称・長さ(南線) ===== (イオン中央ターミナル駅) 帝都東 177m (帝都東口駅) 第1帝都南 910m (第1帝都南トンネル内 大密林駅) 第2帝都南 141m (地上絵駅) (雪原砂浜駅) (乗換雪駅) (南氷原・地上絵Ⅱ駅) 深森北 121m 深森 136m 長岩 93m (ヨシオ南湿地駅) 小塚 69m ===== 構造種別延長割合(南線) ===== ・路盤 1.5% ・橋梁 0.4% ・高架橋 84.1% ・トンネル 14% ===== ギャラリー ===== === イオン中央ターミナル駅 === {{: 鉄道路線:2025-11-11_16.18.29.png |}} === 帝都東口駅 === {{ :鉄道路線:2025-11-11_14.05.50.png |}} === 大密林駅(第1帝都南トンネル内) === {{ :鉄道路線:2025-11-11_14.06.32.png |}} === 大密林駅-地上絵駅間の高架橋と未開の自然の美しいコンビネーション === {{ :鉄道路線:2025-11-11_14.07.49.png |}} === 終点の南端砂浜駅とワールドボーダー === {{ :鉄道路線:2025-11-11_15.34.16.png |}}
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鉄道路線/帝都南北青氷新幹線・東西ボーダーライン.1763377254.txt.gz
· 最終更新:
2025/11/17 20:00
by
aeasa
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