吉田高速鉄道はダシヨ町駅から帝都や、帝国最大の都市である上小田井を経由して、知湯飲村までの各都市を結ぶ、東西の移動に優れた高規格路線です。 起点：ダシヨ町駅　 終点：知湯飲村駅　 駅数：12駅　 種類：公共路線　トロッコ式 路線記号：&color(#ff0000){T} 路線距離：2100ブロック 路線数：複線 &size(10){管理:Underamour}　 &ref(https://image02.seesaawiki.jp/y/o/yss-game-info/82c5dbbe45ae025d.jpg) &size(10){吉田高速鉄道・帝都東口駅舎} *乗車券(運賃)・利用方法のご案内

運賃・料金の概要 看板方式のショップキーパーで乗車券及びトロッコの販売を行なっております。※購入は任意です |トロッコ |4エメラルド | |普通乗車券（均一運賃） |1エメラルド | |青春18きっぷ（一日乗り放題券） |3エメラルド | 利用方法 パワードレール上にトロッコを置いてwキーを押すと発車します。wキーを長押しで駅を通過することができます。目的地に着いたら忘れずにトロッコを回収してください。

*吉田高速鉄道•東西線 路線図(2025/10/12更新) &ref(https://image02.seesaawiki.jp/y/o/yss-game-info/4fb06b7fb6b2a1ce.jpg) *吉田高速鉄道・東西線 T01 ダシヨ町 乗り換え：ヨシオボートライン「ダシヨ町駅」・吉田私営地下鉄「ダシヨ町東口駅」 T02 ダシヨ東が丘 T03 ダシヨ町極東 接続：吉田私営地下鉄・北線 T04 新温泉町 T05 西帝都宮殿前(あかね大佐邸前) 乗り換え：ヨシオボートライン「大佐邸駅」

この駅はあかね大佐の家へのアクセスを改善するために東西線3番目(噴水広場前、吉田神社の次)の駅として建設された。後にホーム下にボートラインが東西線ホームに連絡する形で新設された。

階段を登ると目の前に広がる吉田宮殿が駅名の由来である。改札口にはあかね大佐邸とつながる水流エレベーターが設置されている。

T06 吉田神社 乗り換え：ヨシオボートライン「吉田神社」吉田市営地下鉄「平民街」 サーバー初期の吉田の拠点の正面に建設された。※現在は埋め立てられ地上からは見えなくなっている。鳥居が建ててあったことから吉田神社と名付けられ現在の駅名にもなっている。また、吉田新橋との連絡口と掲示板が設置されている。 T07 噴水広場前 吉田高速鉄道で最初に造られた。帝都中心の噴水のすぐ横に入り口があり非常に利便性が高く、伝統のある駅。しかしサーバー初期に建設されたため資源が乏しく1面2線と非常にコンパクトで、他の駅と比べて簡素な造りとなっている。

T07 帝都東口 接続：ヨシオボートライン、帝都南青氷新幹線 地下路線から地上を経て高架ホームへと広がる、3路線が乗り入れる帝都最大の乗換駅。噴水広場前駅から、当時建設が進んでいたMozoワンダーシティーへと、線路を東に伸ばす過程の途中駅として造られた。 駅の周囲にはのどかな農耕地帯が広がり風情を感じられる。一方で複数の路線が集まることで都市部や、遠方へのアクセスも良好である。 T09上小田井(イオンモール前) 接続:吉田高速鉄道・りんかい線

仮設駅として暫定的に設けられたが、イオン周りの発展とともに複数回の改修工事の後に現在の駅舎となった。吉田高速鉄道では唯一の２面４線のプラットホームを構える。りんかい線が乗り入れており、将来的に秋葉原駅までのアクセスを担う。

T10 西春 接続：吉田電気鉄道(吉電) 高架駅。現在駅舎の建築が進んでいる。1階のテナント区画を販売中 T11 破産寸前寺

T12 知湯飲村 接続：ヨシオボートライン、秋葉線 イオンの裏側に位置する。現在大規模な駅ビルの開発が進んでおり、最終的には3路線が乗り入れるターミナル駅として完成する予定。 T13吉田大通り前(開業予定)

T14 吉田ゲートウェイ(開業予定) 秋葉原の南に位置する駅として構想されている。 2面4線で秋葉原方面・はしびろ荒野方面への分岐を作る予定。 *吉田高速鉄道•りんかい線(9/21開業済み) R01 上小田井(イオンモール前)

R02 プリズンホテル R03 ミッドランドスクエア吉田専用駅(開業予定)

R04 分譲マンション2F(開業予定) R04 空軍基地前(開業予定)

**R06山本北駅 総武線との相互乗り入れ運転実施中。 *路線建設情報 東西線

りんかい線

*東西線延伸構想

はしびろ渓谷鉄道と直通運転実施予定